ピンクラインのスカイトレイン - イエローラインのスカイトレインは、2023 年半ばに運行準備が整いました。

       交通機関の発達といえば、バンコクとその周辺ではスカイトレインの運行があります。 それは異なる色のサービス ルートによって区切られます。 現在、スカイトレインは7色あり、以下の11路線が運行されています。

       グリーン ライン : スクンビット ルート、シーロム ルート、モーチットからの延長 - サパーン マイ - クー コート / ベアリング - サムット プラカーン

       青線:フアランポーン~バンスー線、バンスー~タープラ線、フアランポーン~バーンケー線

       紫色のライン : クローン バン パイ - タオ プーン

       ゴールデン ライン : クルン トンブリー - クロン サン

       ダークレッドライン:バンスー - ランシット

       ライトレッドライン : バンスー - タリンチャン


       今年の中頃には、ピンクラインのケーライ~ミンブリー区間とイエローラインのラットプラオ~サムローン区間の 2 路線が開通する予定です。

       2022年12月のMRTピンクラインプロジェクト、ミンブリー~ケーライ区間の工事進捗状況は、土木工事が94.43%、電車システムが94.49%で進んでいます。 進行状況の合計は 94.48% です。 2022年から2023年に完成する予定です

       シーラット駅~ムアントンターニーの延伸に伴い、間の拡張については、土木工事の進捗率は 13.45% です。 電車系は4.59%。 進行状況の合計は 10.48% です。 2025年完成予定です。

       MRT イエロー ライン プロジェクト、ラットプラオ - サムロン間については、土木工事の進捗率は 98.05% です。 電車システムの進捗率は98.14%。 全体的な進捗は 98.09% です。

       タイの高速鉄道公社は 2023 年に開業する予定であり、2023 年 6 月にラップラオ - サムローン間の MRT イエロー ラインが開通し、合計 30 列車のうち 29 列車が納入されます。

       ピンクライン電車のミンブリー~ケーライ間については、2023 年 8 月の開業を目標としており、全 42 編成のうち 29 編成を受領している。      

 

       しかし、2022 年 12 月に、関心のある人々のグループを含む、登録されたグループ、つまり教育機関、機関のみがサービスを試したことが一般に公開されました。 2023年初頭、試運転期間中、一部(部分)無料で公開します。 イエローラインは、サムローン駅からパワナ駅まで運行しています。 国営通信局のノッパラット駅を除き、ミンブリ駅~政府庁舎駅間で開通する。

       両路線の運賃は 15 ~ 45 バーツ程度ですが、新しい運賃は、その時点での実際の消費者指数に合わせるため、完全に運用される約 30 日前に改訂されます。

 


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