电动汽车中使用的电池之一是锂离子电池,与手机、平板电脑中使用的电池类型相同,重量轻,使用寿命长,高能量快速充电和良好的电荷保持性,不含对自然有害的成分。但它的缺点是很难找到,使得电池价格昂贵。此外,电动汽车行业需要大量的电池,价格也相应提高。
2021年,泰国在东部经济走廊(EEC)开发项目中拥有首个Gigafactory级锂离子电池工厂,年生产能力高达1 GWh,东盟最大。除了提高电动汽车的增长潜力外,它还有助于减少全球变暖并支持可持续性。
而投资委员会(BOI)支持电动汽车电池业务,通过扩大政策,将电池生产中使用的零部件和原材料的进口税从2年增至5年,并免除8年的企业所得税,如果位于欧洲经济共同体地区,将有权在额外的5年内获得50%的所得税减免,允许位于电池行业的公司扩大产能。
然而,泰国没有太多锂,因此必须进口用于电池生产。现在,国家科学技术发展局(NSTDA)和私营公司正在开发以锌为原料的电动汽车电池,因为这种矿物在泰国大量存在。正在研究和实验中。在未来,如果能够推动锌电池的使用,将使泰国从现有的原材料上拥有自己的技术,有利于商业化生产。