Die Schifffahrt ist ein wichtiger Bestandteil des internationalen Handels und des Wettbewerbs auf den globalen Märkten. Es ist ein System, das große Mengen von Waren mit niedrigeren Ladungskosten als andere Transportarten transportieren kann.
Der thailändische Hafen plant die Einrichtung einer „Nationalen Seilbahn“ gemäß der Politik des Kommunikationsministeriums, indem er nicht mehr als 25 Prozent mit dem privaten Sektor investiert, um eine Verwaltung zu gründen, die schnell entscheiden kann. Die öffentliche und private Aufmerksamkeit wird auf die Entwicklung des Küstenverkehrs Thailands ausgerichtet.
Die Studie ergab, dass es insgesamt neun geeignete Binnenschifffahrtsrouten gibt, aber es gibt drei, die für Investitionen geeignet sind und nicht mit privaten Routen übereinstimmen.
Der Abschnitt der internationalen Schifffahrtsrouten hat die Art der Dienste in Betracht gezogen, die in zwei Abschnitte unterteilt sind:
In Bezug auf den Import von Waren aus dem Ausland wird die voraussichtliche Menge der Waren, die von der nationalen Schifffahrtsgesellschaft serviert werden, 2 Prozent der gesamten Exporte und Einfuhren, berechnet als die Menge des Containerwaren 31,000 TEUS.
Die Einrichtung einer nationalen Seeschifffahrtslinie ist eine weitere wichtige Strategie für die Förderung des maritimen
Handels und fördert die Entwicklung des Warenverkehrs auf See, um die Kosten für den Transport zu senken, den Anteil des Küstengütertransports zu erhöhen, das Wettbewerbspotenzial zu stärken und die Vorteile der Wasserversorgungsgrundstrukturen zu nutzen.
Quelle : Hafenbehörde von Thailand
44 Tha Rue Straße, Khlong Toei, Bangkok 10110
Telefon: +66 2269 3000
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