政府为私营部门共同投资兴办《国家航运专线》开辟了道路。

     船舶运输是国际贸易和世界市场贸易竞争的重要组成部分。在大宗货物运输中它能以更低的运费运输更多的货物。

     根据交通部的政策，泰国港务局计划建立“国家航运专线”。以不超过25% 的股份比例与私营部门共同投资，建立能够快速决策的管理层，发挥政府和私营部门的优势，发展泰国沿海运输。

通过调查研究发现，合适的国内航线共有9条，但有3条航线适合投资且与现有私营航线不重叠，包括：

1. 罗勇府玛达普港口到春武里府林查班港口的航线。
2. 夜功府的Firesun港口到春武里府林查班港口的航线
3. 春武里府林查班港口到素叻他尼港口的航线

 对于国际航线，考虑服务的形式，可分为2个阶段，即

• 第一期为不定期运输服务，提供散货服务，预计服务份额为120万吨。
• 第二期为集装箱服务，服务东亚（中国、日本、香港）、东盟（印度尼西亚、菲律宾、越南）和BIMSTEC国家（印度、缅甸）航线，运力约2000万吨。

     至于国外进口货物的运输，预计与国家航运公司合作的货物量将占进出口总额的2%，即31,000个TEUS集装箱。

     建立国家级航线是促进海上贸易、鼓励海洋运输发展的又一重要政策，以降低运输成本，提高沿海货运比重，增强竞争力。充分利用水运基础设施，打造次区域综合物流枢纽。

信息来源：泰国港务局
44 Tha Ruea Road, Klongtoey, 曼谷 10110
电话号码：+66 2269 3000

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