อีกไม่นานเกิน ประเทศไทย จะมีสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาแห่งใหม่ ที่จังหวัดสิงห์บุรี โดยมีการออกแบบเป็น “สะพานโค้งคันธนู”
โดยกรมทางหลวง มีแผนสำรวจและออกแบบทางแยกบนทางหลวงหมายเลข 311 จุดตัดทางแยกศาลหลักเมือง ถึงจุดตัดแยกไกรสรราชสีห์ (รวมสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา) จ.สิงห์บุรี เพื่อปรับปรุงและเพิ่มประสิทธิภาพการจราจร บนทางหลวงหมายเลข 311 และบริเวณทางแยกต่าง ๆ ในสายทาง ได้แก่ ทางแยกศาลหลักเมือง แยกขุนสันต์ แยกไกรสรราชสีห์ ระยะทางประมาณ 1.5 กิโลเมตร
สำหรับสะพานโค้งคันธนู เป็นการออกแบบให้เข้ากับทัศนียภาพของพื้นที่ริมแม่น้ำเจ้าพระยา เป็นการสร้างสะพานใหม่ ทดแทนสะพานเดิมที่มีอายุการใช้งานมานาน โดยการมีส่วนร่วมประชาชนและสิ่งแวดล้อม และผลด้านวิศวกรรมและเศรษฐศาสตร์ จึงคัดเลือกรูปแบบสะพาน เป็นสะพานโค้งคันธนู มีระบบเคเบิลแบบเครือข่าย (Network Tied Arc Bridge) ที่มีความยาวช่วงข้ามแม่น้ำเท่ากับ 150 เมตร
สะพานแห่งใหม่นี้ ออกแบบให้รองรับการจราจรจำนวน 3 ช่องจราจร ความกว้างช่องจราจร 3.50 เมตร ไหล่ทางด้านนอกและด้านในกว้าง 2.50 เมตร ในอนาคตสามารถปรับเพิ่มเป็น 4 ช่องจราจรได้ และบริเวณสะพานได้มีการออกแบบปรับปรุงทางลอดใต้สะพานให้สามารถกลับรถและให้เรือสามารถสัญจรได้ นอกจากนี้โครงสร้างสะพานที่เป็นเหล็ก ยังทนการกัดกร่อนสูง ช่วยลดงบประมาณในการดูแลรักษา
การสร้างสะพานดังกล่าว นอกจากช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรได้แล้ว ยังยกระดับความปลอดภัยในการในการเดินทาง ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่ง รองรับการเติบโตทางเศรษฐกิจและสังคมในพื้นที่จังหวัดสิงห์บุรี และยังสามารถพัฒนาให้เป็นแหล่งท่องเที่ยว รวมทั้งเป็นแลนด์มาร์กที่มีเอกลักษณ์โดดเด่นของจังหวัดสิงห์บุรีได้ในอนาคต
ทั้งนี้ ใช้งบประมาณในการก่อสร้างสะพาน 980 ล้านบาท หากได้รับการจัดสรรงบประมาณประจำปี 2566 จะใช้เวลาก่อสร้าง 3 ปี คาดแล้วเสร็จและเปิดใช้งานได้ในปี 2569
แหล่งที่มา : กรมทางหลวง
เลขที่ 2/486 ถนนศรีอยุธยา แขวงทุ่งพญาไท เขตราชเทวี กรุงเทพฯ 10400
เบอร์ติดต่อ : 0 2354 6668
ข้อมูลเพิ่มเติม