タイの鉄道交通の中心地、中央駅「クルンテープ・アピワット駅」

タイの鉄道交通の中心地、中央駅「クルンテープ・アピワット駅」

バンコクとバンコクの周りを移動するなら、公共バスや汽車や電車といった公共交通機関が選択肢となっている。。現在、サービスを開発して、郊外から都市への接続をサポートする路線を拡大しています。

「バンコク アピワット中央駅」の元の名前は、「バンスー中央駅」であり、最大の交通機関
レールになる。この駅は、バンコク駅（フアランポーン駅）の代わりに長距離列車のサービスを提供する主要駅として機能している。また、ダーク・レッドラインの郊外電車 (バン スー・ランシット) とライト・レッド ラインの郊外電車 (バン スー ・ タリン チャン) のサービスも提供している。
また、MRT ブルーラインの接続ポイントでもあります。そして、将来的には、高速電車サービス (High Speed Train) にも対応する予定である。

「バンコク アピワット中央駅」は2022年にダーク・レッドラインの郊外電車 (バン スー・ランシット)と共に開始された。
そして2023年1月19日から、タイ国鉄 (SRT) 長距離列車の主要駅としてバンコクアピワット中央駅を開設した。」特急・急行列車・快速・北線・東北線・南線の５２列車、バンコク駅（フアランポーン）の代わりに、出発駅・目的地を次のように変更しました。

北線 14 列車
列車番号7, 8, 9, 10, 13, 14, 51, 52, 102, 107, 108, 109, 111, 112

東北線18列車
列車番号21, 22, 23, 24, 25, 26, 71, 72, 75, 76, 133, 134, 135, 136, 139, 140, 141, 142

南線20列車
列車番号31, 32, 37, 38, 39, 40, 43, 44, 45, 46, 83, 84, 85, 86, 167, 168, 169, 170, 171, 172

クルンテープアピワット駅は、タイおよび ASEAN で最大の駅である。総面積 2,475ライ（周辺エリア含まれています。）ホームが24か所あり、近郊電車は4か所、長距離電車は8か所、高速列車は10か所、エアポートリンクは2か所、3空港高速列車は2か所に分かれている。1日あたり約624,000人の乗客を収容できる。（2032年）

また、他の交通手段の接続ポイントでもあります。それは、バンコクバスターミナル（モーチット）にもつながり、シラット高速道路 - 外環道路にも近いです。その上、グリーンラインまたはパープル ラインの駅からわずか 1 キロ離れています。そして、駅構内はブルーラインの駅と接続しています。

参考: https://www.railway.co.th/More/Knowledge_Detail?value1=00DE5502B5AA7B42A92BE9FF953D8EBD0100000052302CDE8F6D01CBCFD7155C6522121FCCAD576ECEC1C5F9E6990CC4AAF8D58F&value2=00DE5502B5AA7B42A92BE9FF953D8EBD0100000002C64CFF1648BE932C1D444812350D0F16F5119458E8BF0F33F39FCA9A2F1C3D